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公司于近日收到收购人王煜、王炜及其一致行动人王正华出具的《春秋航空股份有限公司收购报告书》，王正华与收购人王煜、王炜为父子关系。本次权益变动前，王正华持有公司控股股东春秋国旅64.74%股权，持有春秋包机51.82%股权，该等股权作为夫妻共同财产，由王正华及其配偶陈秀珍分别拥有二分之一的所有权。因王正华的配偶陈秀珍于2022年3月逝世，根据陈秀珍的遗嘱，其去世后财产由王正华、王煜、王炜三人共同继承。根据上述遗嘱并经王正华、王煜、王炜三人协商一致，王煜继承春秋国旅21.58%股权和春秋包机17.27%股权；王炜继承春秋国旅10.79%股权和春秋包机8.64%股权。该等权益变动导致公司的实际控制人由王正华一人，变更为王正华和王煜，王炜为王正华和王煜的一致行动人。
事实上，早在2017年，春秋航空创始人王正华就正式卸任春秋航空董事长,由长子王煜接班。王正华目前仅担任公司董事,战略委员会委员。
不过，据2023年半年报，春秋国旅为公司的控股股东，王正华先生持有春秋国旅64.74%的股权，为春秋国旅的控股股东，并通过一致行动人协议加强了其控制地位，因此，王正华先生为公司的实际控制人。
此次，王煜成为实控人之一，或意味着春秋航空进一步完成二代“交班”。
作为中国首批民营航空公司之一，春秋航空定位于低成本航空业务模式，主要从事国内、国际及港澳台航空客货运输业务及与航空运输业务相关的服务。公司于2005年首航，截至2023年上半年期末，公司已拥有120架A320系列飞机机队，成为国内在飞航线、载运旅客人次、旅客周转量等规模最大的民营航空公司之一，同时也是东北亚地区领先的低成本航空公司。
2023年前三季度，公司实现营收141.03亿元，同比增长113.52%；归母净利润26.77亿元，同比扭亏为盈；扣除非经常性损益的净利润25.74亿元，同比扭亏为盈。
（本文数据来源于东方财富choice、公司公告等）
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